胶州作为近几年青岛的热点区域,大型商业配套欠缺一直是板块内的建设短板。随着近两年胶州新房的交付,居住人口逐年递增,人们对商业的需求呈现扩大化的趋势。但目前胶州的传统商业较为零散,除了核心区域外,其他板块亟待大型商业配套。 不过,近期的一则专访报道中提到,第四代万达广场将落户胶州,此外新城吾悦广场也已
被业界称为“金九”的楼市销售旺季的九月已经过半,然而,与往年相比,今年的“金九”并没有给出应有的市场反馈,开局颇为低迷,新房成交量甚至比淡季时还要差。 1.楼市“过山车” 今年上半年,全国多地楼市持续高烧,特别是改善需求集中释放,购房情绪尤为高涨。在这一波浪潮中,青岛楼市也随着大环境迎来了整体的上扬
从2011年青岛市开始筹划建设青岛新机场,到2021年正式转场,青岛胶东机场可谓是“十年磨一剑”。 这十年的时间里,胶州宛如一辆高速前进的列车,驶向了发展的快车道。在机场+地铁+跨海大桥的多重助力下,胶州城市面貌发生了翻天覆地的变化,与青岛主城的联动更加紧密,人口吸纳能力也更强大。 虽然这几年胶州楼
究竟哪一面才是胶州楼市最真实的样子? 是价值高地+价格洼地?还是“一地泡沫”、“潮水退去后的裸泳者”? 对于胶州的态度,一直以来都分为安憎分明的两派。支持派认为,胶州作为青岛大湾区战略的不可或缺的重要一环,其发展潜能无法估量。而另一方则认为,胶州是炒房客的天堂,虽然红极一时,但也只是昙花一现。 哪怕
进入“银十”冲刺阶段,各盘却意外出现“疲软”态势,计划开盘的项目纷纷开始观望起来,甚至推迟到四季度加推,旺季真的不旺了?据不完全统计,本周青岛各区仅有三个项目计划入市,值得关注的是,从今年7月份就已经计划开盘,却迟迟未成功入市,占据辽阳东路上的华新园东宸府项目终于官宣了!10.24日首次开盘1、2号