今年5月31日,山东兴华建设集团与万达集团签约,山东省内首座“第四代”万达广场正式入驻西海岸辛安街道。 从曾经的维湾万达广场(融创精彩天地),到灵山湾的万达茂(融创茂),万达在西海岸的商业版图上留下了深深的足迹。如今再度卷土重来,也让人对这个商业大鳄充满了期待。 位于辛安板块的兴华万达广场,系中泽购

5.31日,万达广场正式入驻西海岸新区辛安新区,并与兴华集团举办了签约仪式,整个项目投资3.5亿元,占地有28.6亩,计划年底开业运营。这也是山东省第四代万达广场,将带领主打工业的辛安新区,迈向全新现代商业时代。 万达深耕青岛多年,在主城市北和李沧商业占据重要位置,但近几年也受到主城东部和金家岭的快

盼望着,盼望着,第二条海底隧道终于在年底前开工了。从一个远景规划,到正式落地,这条海底隧道被人们给予厚望。 首条海底隧道拉近了青岛东西两岸的距离,为西海岸的发展带来了可能。第二条海底隧道,将产生怎样的效益,又将带来怎样的改变?这些问题都受到各方关注。 从规模上看,第二条海底隧道无疑是一项“超级工程”

进入“银十”冲刺阶段,各盘却意外出现“疲软”态势,计划开盘的项目纷纷开始观望起来,甚至推迟到四季度加推,旺季真的不旺了?据不完全统计,本周青岛各区仅有三个项目计划入市,值得关注的是,从今年7月份就已经计划开盘,却迟迟未成功入市,占据辽阳东路上的华新园东宸府项目终于官宣了!10.24日首次开盘1、2号

金秋九月，是收获的季节，更是感恩的季节。

上半年,青岛楼市交出了一份不错的答卷。尽管有疫情这个“黑天鹅”的影响,使得前两个月有了短暂停摆,但从小阳春开始,在政策、市场的多方发力下,新房成交一路上涨。上半年取得了新建商品房成交56768套的成绩。下半年开始,开发商仍旧铆足了劲,毕竟全年的业绩还需要冲刺。 从市场热度来看,西海岸的刚需盘以及主城

随着跨海大桥胶州连接线的开通,随同被提及的第二条海底隧道也终于现身,被官方正名。 4月1日,青岛市住房和城乡建设局城乡建设处处长做客《行风在线》时透露,第二条海底隧道力争2020年年底开工建设,预计2026年或者2027年建成通车。 其实,自2019年初第二条海底隧道被透露立项以后,在官方信息的留言

2020年,新冠病毒的“突袭”一下子打乱了生活的节奏,城市仿佛按下了暂停键。在足不出户的日子里,大家都在等待“重启”的日子。最近一两个周以来,青岛不少行业都已经陆续开工。不少房地产项目也开始恢复开放售楼处的接待。一切似乎都在向着好的方面发展。但是,对习惯了“小阳春”的房地产行业而言,此番开局显得如此

10个点的降息和重提房住不炒，基本宣告今年楼市并不乐观，也侧面的回应了2020年房价，不会出现“大起、大落”。

中国人讲究“饮水思源,落叶归根”,据近几年发布的《返乡置业调查报告》来看,有近六成的人有回家乡买房的意愿。 对于久漂于一线城市的人来说,返乡置业既是一种故乡情怀,也是弥补了在大城市没有房子所缺乏的归属感跟安全感。一线城市的虽然工资很高,但房价动辄数万元一平,且限购政策严格,因而很多“漂一族”选择返乡