地铁领头羊!未曾想到市区的地铁盘还有这么多

搜狐焦点青岛市场 2020-05-26 13:59:31

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随着城市发展的日益提速，城市的骨干——交通也越来越成为都市人关注的焦点。尤其是地铁线路的进展，风吹草动都能够引起外界的讨论。

在青岛，说起地铁线路的通达，就不得不提2、3号线。

地铁2、3号线作为青岛乃至山东省内较先开通运营的地铁线路，其对青岛交通网络的重要性不言而喻。

以往，市区内出行仅依靠公交或是自驾，耗时、耗力、耗钱；在地铁线开通运营之后，省时、省力、省钱的地铁便成了出行优选。

以笔者为例，此前笔者住在崂山朱家洼附近，外出旅游前往青岛北站、或是市内游玩前往五四广场、台东等，都需要换乘公交出行；而在地铁线贯穿之后，不仅出行时间缩短，部分场所还可直接经由地下站点通往，也减少了气象等因素的影响。

而在说起青岛人流量最多、便捷性较高的地铁线路时，2、3号线也一定是名列前茅。

2、3号线串联市内四区，并在五四广场站和李村站接驳，接2连3的换乘站让地铁的红利发挥至更大。而且，由于市区人口密集，商业区、办公区数量多，对公共交通的需求更甚；2、3号线的开通可以说是在市区中“另辟蹊径”地开通了便捷通道，不仅缓解了路面交通的压力，同时也为市区内通勤的上班族开了绿灯。

再者2、3号线在南北走向间实现了东西方向的延展，打通了各区间的人流密集处，也让后续开通的地铁线路有了与之接驳、互通的基础，从而共同构架起青岛的地铁网络。

地铁的便利之处，也惠及到周边楼盘。像是金岭花园，据安居客数据显示，该项目在2017年9月迎来一个较低成交价之后，此后的二手房成交价接连上涨，逐渐突破4万大关。在此期间，该项目紧邻的地铁2号线苗岭路站也于2017年12月顺利开通，地铁的贯通与运行也促进了该项目价格回涨。

来源：安居客

当然，如今市场上大部分的地铁盘宣传的都是“地铁规划”。虽然愿景很美好，但终究不如当下已开通运行的地铁线路来的更安心可靠。如此一来，地铁2、3号线周边的地铁盘也就更加“珍稀”。

串联最美海岸线——M2

青岛地铁2号线，起于泰山路站、止于李村公园站，途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区，于2017年12月开通一期东段（芝泉路站至李村公园站），并于2019年12月开通了西延路段（芝泉路站至泰山路站）。

回顾2号线分布，其从崂山区的石老人海水浴场站始、至市南区的五四广场站，串联起的是青岛沿海一线的滨海风光，2号线可堪称是一条拥有最美海岸的地铁线；此外，2号线还途径李沧的李村商圈、崂山的香港东路商圈、市南的香港中路商圈和五四商圈、市北的台东商圈等，又可谓是一条“吃喝玩乐”的游玩专线。

与2号线行进方向相同的是，线路周边楼盘的价格水平也随之有着明显的阶梯分布。李沧区和市北区是现阶段主城区购房的火力集中地，两区内项目的均价维持在2万元以上，普通住宅产品尚未突破3字头，其中李村站周边两个项目的价格水平也有较大差距，泰山路站周边项目价格差距不大；崂山区和市南区是青岛高端人群购房的专属地，线路周边项目的价格线也基本保持在4万元起，而2号线在崂山和市南段近海布局，所以周边楼盘除了享受地铁红利和区域价值外，还有近海因素影响其价格水平。此外，在辽阳东路站、五四广场站周边，还有公寓、写字楼、商铺等商业产品在售。

孕育地铁商圈——M3

作为青岛市内排名前列条开通的地铁线，3号线的布局可以说是占据了主城区的C位。3号线北起青岛北站、南至青岛站，途径李沧区、市北区和市南区，于2016年12月实现全线贯通。

回顾3号线的走向，北起青岛北站，途径李村商圈、新都心商圈、香港中路商圈和中山路商圈，沿地铁线形成一条完整的商业带，并在中山公园、汇泉广场等风景区设站，最终南至青岛站，可以说，3号线不仅依靠自身的行进孕育、汇聚起了专有的“地铁商圈”，同时也为外地来青的游客提供了一条“旅游赏景”的地铁专线。

与2号线分布一致的是，随着3号线的向南迈进，周边楼盘的价格水平也呈现出阶梯状。李沧区作为主城四区中的房价兜底区域，大部分项目的价格对购房者而言相对友好，但价格水平较以往还是有了不小的涨幅。

市北区目前在售楼盘数量最多，由下表中的统计可以看出，市北区的在售项目多集中在长沙路站、双山站周边，两处站点合围的区域是新都心版块，该处聚集了如保利、青特、海尔、和达等知名房企的项目，价格水平维持在28000元/㎡左右。而新都心的地块一直保持的较高的出让率，近日青城集团、利盛置业也相继竟得了新都心商业和住宅性质的地块，为该版块扩容。

进一步到市南，项目的价格水平也进一步提高。五四广场站周边在售海逸天成，高层均价45000-100000元/㎡，人民会堂站周边有莱阳路8号，该项目在售如别墅等高端产品。