青岛的15分钟生活圈值多少钱?

在恰逢双节的金秋，久违了的假期也让不少人开始享受生活：不用早起打卡、不用高峰通勤、也不用争分夺秒的去赶车……

闲下来的节奏，与往日里需跋山涉水的打工宛若两个世界。

近日，中国社科院财经战略研究院和贝壳研究院城市居住联合课题组发布了《2021年中国城市生活圈活力指数》，根据其提出的“分钟城”概念，对全国60城“15分钟生活圈”的表现进行评估。

图片来源：贝壳研究院

从上图数据看，青岛的“城市生活圈活力指数”为81.87分，在全国60城中位列19位，居山东省首位。

而从整体看，南方城市的得分和排名要明显高于北方城市，首都北京仅排名第十。

青岛的成绩是优是劣？

要说青岛的成绩，就不免要了解下它的评分标准。

报告显示，“分钟城”这一评分标准，是借助城市生活圈的服务可达度、业态丰富度和环境品质度的三个指标进行评估。其中前两项指标又涵盖了以下各类生活设施的便捷度，而环境品质度表示的是以小区为中心的生活空间居住环境水平。

图片来源：贝壳研究院

作为新时代的打工人，这些作为打分项的学校、医疗、商业和交通设施，无一不是生活中经常光顾的地点。

青岛，作为省内的经济龙头城市，交通上有新机场和地铁，商业上有各大商业综合体和特色商业街，医疗上有多家三甲医院，教育上有多所名校、老校，评分应当不低。

但在考虑到青岛多年来的城市发展脉络，生活圈的变革，也让这个活力指数的评分变得可以理解。

恰如最初，青岛的市中心多聚集在市南中山路一带，当时的大小商业、成熟社区等多围绕周边，便捷的生活圈虽小却五脏俱全；

在发展中心向东、向北迁移的过程中，市北、崂山、李沧等市区也具备了主城区的配套优势与能力，这也让青岛的生活圈在范围上有了变化；

而现在，在地铁打通了城区界限后，地铁站周边汇同大型商圈，便构成了当下的成熟生活圈，延长了生活圈的时间跨度。

这种跨区的生活模式，让“南工北宿”成为不少青岛人的日常生活模式，也让“15分钟生活圈”在青岛变得稀有。

15分钟生活圈怎么找？

在青岛，若要满足“15分钟生活圈”的指标，自然是首推市中心和区中心区域。

以地铁为例，现如今青岛所运行的地铁中，大多经过城区的人口密集地，其中多是串联起了大型商圈和交通枢纽。

从较先开通的地铁3号线看，其串联了青岛较具代表性的青岛站商圈、五四商圈、CBD商圈、新都心商圈和李村商圈，大型商圈周边的交通、商业和文娱设施都更为丰富，聚集程度更高，多样设施配套加筑了地段优势，周边新房房价也自然水涨船高。

像是新都心商圈，其内有如凯德MALL、双山地铁站等大型设施，且由于周边多居民区分布，所以相应的如社区医院、公园、便利店等小型配套也分布较多。目前该商圈周边在售新房项目较多，如保利天珺、新都朗悦等，主推改善型产品，均价在3.4万/㎡左右。

地铁2、3号线交汇的李村商圈，以各类的大小型商业闻名，而且李村商圈存在已久，周边小型的生活设施比较丰富，不过新房项目较少，如海信东山府，项目定位改善，均价2.7万/㎡。

布局西海岸新区的地铁13号线，沿滨海大道串联了黄岛和胶南的代表商圈。像薛家岛商圈，是西海岸目前最为成熟的商圈之一，各方面的配套设施比较完备，新房整体价高占据西海岸高地，如中海外京华海悦，均价在1.8万/㎡；部分隧道口周边和金沙滩周边的项目，定价在2万起步。

时下热门的灵山湾商圈，在地铁、融创茂、海景等多重因素加持下，该商圈内不仅在售新房项目较多，二集中供地中又有不少宅地成功出让，目前该板块内在售有和达海映山、融信西发·海月星湾等，新房价格跨度较大，普通商品住宅均价在1.7万/㎡上下，叠拼类产品均价在2万以上。

在地铁1号线的涉足的城阳正阳路商圈中，周边在售新房项目较少，仅有双利城央府在售商铺；反而是地铁沿线周边在售新房项目较多，各项目价格差距较大，从万元线出头到1.5万/㎡均有分布。

途径胶州和高新区的地铁8号线周边虽也有新房在售，但其周边的配套设施乏善可陈。

而大商圈之外的地铁沿线，由于位处城区，周边的小型配套设施并不匮乏，只不过生活圈的时间轴也要相应的延长。

具体来看，青岛能够真正满足“15分钟生活圈”指标的新房屈指可数，而且由于这部分地块的功能性齐全、生活便捷度高、发展成熟度好，在居住成本上的支出要更大。

青岛的近郊一带近来颇有种降价潮的走向，但对于底子扎实、基础深厚的主城区而言，不涨价已是对青岛人最后的体面。

现如今，青岛市区中成熟的15分钟生活圈居住成本较高，不少人也选择北上或西进安家；值得期待的是，在此前青岛公示的“15分钟生活圈”的城市规划下、和商务部提出的《城市一刻钟便民生活圈建设指南》下，大型生活圈之外的小生活圈也将得到扩容，业态齐全、功能完善、商居和谐的城市便民生活圈也将越发丰富。