重磅!新都心片区再增一条地铁线

交通是一座城市的“血液”，是城市的发展命脉，串联着城市的发展脉络，在时代的滚滚洪流中，不断驱使着城市向前迈步。

青岛交通实景图

9月6日，国家发展改革委发布关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复，原则同意青岛市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期等7个项目，规划期为2021-2026年。线路规模139公里，估算总投资980.7亿元。项目建成后，形成共10条线路、总里程370.7公里的城市轨道交通网络。 

城市轨道交通第三期建设规划批复文件

青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）示意图

青岛地铁三期规划中，5号线穿过新都心片区，设重庆路站、地铁大厦站。5号线起于麦岛站，终于云岭路站，长约32.7公里，均为地下线，项目投资260.3亿元，建设工期为5年。据了解，青岛地铁三期建设规划中，青岛地铁5号线是本轮地铁线路最长、投资较大、时间最长的一条线路，线路串联市北、崂山和市南区。建成后，青岛地铁5号线与8条轨道交通线路交叉换乘，换乘车站12座。

青岛地铁5号线走向图及新都心站点位置

地铁串联，激活区域发展势能

地铁，作为城市发展水平的评判标准之一，无形中聚集了整座城市优质的资源，从经济发展到消费者群落，是名副其实的城市大动脉，与市民的生活息息相关。

众所周知，地铁一响，黄金万两，地铁过处带来的就是地价的增值，地铁站点将明显提升周边土地的价值。地铁所到之处，沿线都将形成一个相对发达的居住、旅游、商业流通区，以地铁为中心点，构筑了一座城市的价值生命线，而地铁也成为名副其实的财富磁场。

随着青岛地铁线路版图的不断扩张，地铁沿线的传统生活模式被逐渐驱离，都市生活气息逐渐浓郁。从较先开通的2号线，到前几日刚试运行的国内首条跨海1号线南段，青岛地铁沿线逐渐形成新的商业中心、娱乐中心及现代居民区，城市与地铁的关系变得愈加紧密，城市格局功能也正不断完善。

毗邻双地铁，惬意畅达全城

青特·星城紧邻M3/M7（规划中）双地铁，未来更是可乘坐3号线可在地铁大厦站换乘规划中的5号线，配以周边公交、主干道等，构建高效出行网络体系。同时在地铁强大链通能力之下，青特·星城可全维度串联主城及其他板块的繁华配套，加速项目与青岛城区各板块的互联互通，为每一位居者打造咫尺繁华的生活和完善的交通体系。

图片来源于网络

居住在青特·星城，不仅感受“阡陌交通，屋舍俨然”的便利与自在，更有“缤纷多彩，集萃繁华”的生活场。项目东侧的黑龙江路是青岛贯穿城市南北的重要交通干线，通过其连接的城市路网，向北约5公里可以快速到达李沧区商圈，向南约8.6公里可以到达市南区五四广场和崂山风景区。凝聚一座城市的风华，尽享美好之上的生活质感。

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青特·星城，承袭青特集团厚重历史积淀，择址新都心凯德MALL北，以当代生活方式的全新演绎，引全城热捧，圆满您憧憬的美好生活。

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