一条路的“秘密” 用它读懂城市!
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39年前，一句“要想富，先修路”带富了一方水土。交通已是城市发展现代化经济、推动高质量发展的“大动脉”，也是构建区域协调发展新格局、打造立体全面开放新态势的重要支撑。
纵览全球，交通无一不对一座城市产生了深刻的影响力。巴黎的香榭丽大道的中央主轴，将各区有效地串联起来，形成了独特的城市风情线；上海陆家嘴四通八达的交通网，催生了城市的功能蝶变，促进了经济爆发式增长，开启了浦东区高级的繁华面貌，江苏南通的苏通大桥横跨长江天堑，让默默无闻的南方小镇发展成如今的“中国近代排名前列城”……
对一座城市而言，密集的路网，便捷的交通，不仅仅是承载城市发展的使命，更担负着提升居民生活品质的责任。可以说交通的发展方向便代表着城市未来的发展方向！
而在青岛，随着“三湾三城”城市战略实施，中心湾区——胶州湾，凭借得天独厚的区位优势应势而起聚焦青岛胶州湾发展，响应国家大湾区时代。围绕胶州湾发展的中心湾区，市北区成为青岛环胶州湾真正意义上的主城区，发挥着城市发展的政治、经济、文化中心。其中作为RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）青岛先行试验基地的欢乐滨海城板块，近年来交通利好频出，俨然已是市北下一个城市发展极！
三大利好 交通焕新升级
欢乐滨海城板块作为市北未来千亩产业聚集地与品质型新经济商务区，坐拥三大交通利好，全面解决内外交通问题，打造沟通老城，链接三岛的枢纽中芯。
利好一：环湾路-长沙路立交
日前，环湾路-长沙路立交桥建设进度更新，预计今年年底即可通车运行，将成为沟通市北新都心、市北CBD、青岛北站等繁华区域的重要枢纽，有效解决欢乐滨海城周边、滨海新区北片区约4万居民的出行难题，吸纳老城外溢资源，为区域发展注入全新活力。
利好二：M5地铁规划
如果说高架的开通改变的是城市的速度，那地铁的开通改变的就是城市的格局。因为地铁不仅仅是提供了出行便利，更是在人口导入、人口结构优化、产业升级、土地价值和物业价值带动等方面，促使区域经济加速发展。以上海为例，上海平均房价约4-5万元/㎡，而地铁旁房价则约7-8万元/㎡，陆家嘴站更是高约10万元/㎡，地铁带来的价值清晰可见。（数据来源：安居客、楼市特别）
近日，青岛地铁5号线工程施工时间表公示发布，计划2021年12月31日开工，2028年3月底全部竣工。青岛地铁5号线起于麦岛站，终于云岭路站，长约32.7公里，在昌福路路口设置欢乐滨海城站。未来在地铁的牵引下，资源的快速导入，势必将引领欢乐滨海城板块进阶下一个价值爆发期。
利好三：第二条海底隧道
在立交沟通市北内部，地铁连接环湾地区后，另一项重大交通规划——胶州湾第二海底隧道则进一步打通了东西两岸的发展格局!
第二条海底隧道，2020年10月开工，建设工期需要6年左右，预计2026年或者2027年建成通车。建成后将高速连接老黄岛区域，将加强主城区与西海岸在经验和科技上的交流，促进新区的快速发展。
城市TOD 执掌发展核芯
在三大交通利好与重大产业规划的加持下，欢乐滨海城未来的发展潜力已清晰可见。因此绿地集团凭借高级的战略目光率先入驻，依托市南老城-市北CBD-城阳等片区的2 公里黄金海岸线，响应政府号召，打造约40万方大型城市TOD综合体——青岛绿地中心！
项目规划2栋100米塔楼和2栋200米塔楼，自带准甲级办公与旗下五星级铂骊酒店，覆盖商务，消费、娱乐、宜居等多元业态，打造环湾排名前列地标。
占据青岛主城区稀缺可开发海景资源，约300米直线距离邻海，四季饱览海岸风情。M5地铁在旁规划设站，畅享城市轨道红利。周边拥有三所幼儿园，一所九年一贯制学校，浸染书香文墨；大健康产业毗邻，升级板块医疗水平。与城市发展同频，为板块成长助力，坐享大交通高速未来！
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