热点:威海路改造工程将于2023年初建成 青岛多条地铁线进展

1、近日，随着双护盾TBM碾碎最后一层岩石，青岛地铁1号线青岛站-中山路站全区段顺利贯通，标志着青岛地铁1号线自王家港至青岛北站左线隧道贯通，为全线贯通再进一步。地铁1号线青岛站-海泊桥站（六站五区间，青岛站-中山路站为最后一个区间）左线长约5.83公里，采用一台TBM从海泊桥向青岛站方向掘进，是目前国内城市地铁单台TBM施工最长的区段，采用国内首创的连续皮带机综合快速出渣系统，填补了城市地铁狭小场地TBM利用连续皮带机出渣的国内少有，建设过程中更是创造了较高日进尺28米，较高月进尺473米的骄人成绩。

此外，记者了解到，地铁4号线、2号线西延段施工均取得新进展，4号线出入段线区间大断面小里程端顺利贯通；4号线沂江区间 （沂水路站-江苏路站）2#TBM顺利始发；4号线劲松三路站完成地下三层结构土方开挖，进入主体结构施工。 2号线西延段TBM始发井挡墙、冠梁浇筑完成，标志着开挖准备工作已完成关键性任务，即将进行下一道基坑开挖工序。在4号线全线25座车站中，已累计封顶12座车站，线路建设正平稳快速推进。2号线西延段轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站工程有序推进。

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2、站在台东三路步行街过街天桥远眺，威海路平战结合人防工程项目（以下简称“威海路改造工程”）工地上，各种工程设备传出阵阵轰鸣，凛冽寒风中头戴安全帽的工作人员依然分外忙碌……

记者了解到，作为台东商圈转型升级的重要板块，该项目将于本月实现路面通车。据市北区人防办相关负责人介绍，这一项目平时为集过街通道、商业、停车、交通于一体的地下空间综合体，战时为大型融合式人防综合体，是青岛排名前列个配备双向四车道的四层地下综合体。“本月路面正式通车后，地下工程还将继续推进施工，预计整个项目将在2023年初建成投用。”该项目全部建成后将为台东提供1．3公里的地下车道、810个停车位以及600多个中高端新商户。

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3、近日，网友在青岛政务网政府信箱留言反映平度、莱西至青岛之间开行动车组及通勤的问题，青岛市交通运输局回复表示，力争春运前开通平度站、莱西站至青岛北站的市域（郊）列车。

此前，2020年12月24日，莱西市、平度市分别与中国铁路济南局集团有限公司达成合作协议，约定自2021年1月起莱西、平度至青岛主城区将开通早、中、晚市域动车组列车。具体开行日期和开行方案将根据莱西、平度市场需求及济南局集团有限公司技术条件进行安排。

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