热点:地铁1号线南段年底开通 青岛市现代职教园雏形初现

1、作为李沧区西部的交通“大动脉”之一，长度约2．2公里的振华路西起四流中路，东接重庆中路，车流量巨大。经年累月的车辆碾压，使路面出现大面积凹凸不平的现象，极大地影响了过往车辆的通行效率。

为了深入推进“我为群众办实事”实践活动，彻底解决振华路路况堪忧的问题，保障市政道路安全平稳运行，今年，李沧区城市建设管理局启动了振华路提升改造工程，工程于近日全面完工。改造后的振华路路面平整了，标线清晰了，检查井、路沿石、人行道护栏也都焕然一新了，过往的司机朋友纷纷为这项民生工程的完工竖起了大拇指。

此次振华路提升改造工程涉及到道路铣刨罩面、车行道补强、杆件整合、路沿石修整、施划标线等施工内容，施工过程中存在工期紧、任务重、天气寒冷、白天交通繁忙、车行道破损较严重等实际困难。

据了解，截至目前，李沧区共完成金水路、振华路、永平路、宜川路等车行道养护维修面积约17．46万平方米；完成文昌路、普阳路、开阳路、虎山路等人行道养护维修约25．31万平方米，路沿石养护维修约7．31万米，使全区城市道路环境大有改观。

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2、记者从7日举行的新闻发布会上获悉，备受市民关注的青岛地铁1号线南段将于今年年底开通，比原计划提前了一个月。

青岛地铁1号线是全省重大工程项目，也是岛城市民高度关注的一条地铁线。 1号线呈南北走向，全长约60公里，设置车站41座，线路起自西海岸新区王家港站，终至城阳区东郭庄站。据悉，这条线分两段开通，其中1号线北段（青岛北站至东郭庄站）于2020年12月24日已通车。 1号线南段目前正在进行试运行，各项准备工作基本就绪，12月将进行试运行前的一些评审。

作为连通西海岸新区和青岛主城区的骨干线路，1号线跨海穿越胶州湾。全线开通后，从东岸的团岛站到西海岸新区的凤凰岛站，坐地铁穿越胶州湾只需要6分钟，西海岸和东岸的距离将变得更近。

1号线全线通车后，将与4条已通车线路换乘：在井冈山路站与13号线换乘，在青岛站与3号线换乘，在台东站与2号线换乘，在青岛北站与3号线、8号线换乘。

1号线的开通，对于支撑城市发展、打造胶东1小时交通圈将具有重要战略意义。 1号线串联了西海岸长江路与东岸的市南中山路、市北台东、四方利群、李沧、城阳等商业圈，并且连接了青岛站、青岛北站和汽车北站等重要交通枢纽，可极大缓解交通拥堵、提升城市品质、方便市民出行，将为青岛全域发展、提升城市品质发挥积极作用，进一步提升青岛现代化国际大都市生活品质，让青岛这座城市更加充满活力、富有实力、独具魅力。

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3、日前，青岛市现代职教园姜山片区内的青岛农业大学海都学院转设项目建设迎来新进展，一栋9层楼高的学术交流中心主体工程封顶。记者了解到，青岛市现代职教园自今年3月份奠基开工以来，便进入了项目落地的快车道。仅仅8个多月时间，职教园区雏形就初步显现。

青岛市现代职教园。职教园包括姜山片区、莱西主城片区南北两大组团，共占地8010亩。姜山片区包括青岛农业大学海都学院转设项目、莱西职业教育新建校、青岛现代职业教育中心学校等学校。莱西主城片区包括多所中高职及本科院校，其中山东文化产业职业学院、青岛航空科技职业学院、青岛恒星科技学院莱西实训基地、青岛绿泽职业学校、青岛西大技工学校等本科、中高职（技工）学校均已启用；山东体育学院青岛产教融合实训基地正在加紧建设，预计2022年9月建成启用，首批将有2200名学生入驻。未来，青岛市现代职教园内还将迁建、新建3－5所中高职学校。

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