从“权位”、“定位”、“地位”等词语,我们可以看出来,“位”始终围绕着我们在社会中所处的位置而言,是一种身份的象征。而当下消费需求逐渐升级,我们开始更加注重生活品质方面带来的身份归属感,在这种前提下,私家车作为生活的附属品,成了代表品质礼遇的重要因素。
对于城市而言,强大的交通体系是决定其繁华前景的重要因素,这不仅能缩短各区域之间的联系,也会为此带来更多的人潮红利,革新城市格局,在很大程度上提升我们城市生活的幸福感。
截止到2018年12月,青岛市机动车保有量为282.6万辆,居全国第13位,超过广州、济南、杭州、南京、长沙等省会城市,“停车难”逐渐成为一个日益突出的城市问题。
“城市的中心是一个权力的象征,无论这个权力是政治的,经济的,还是文化的。这个中心地带是一个刀枪不入的地方,其地租价格和消费水平的昂贵,让普通人望而生畏。能进入中心,成了许多人的梦想。”
年轻的梦想从来不愿被拘囿在某处天地,随着城市发展的迭代升级,我们对生活也有了更高的需求。大部分人渴望的,不仅是在主城实现事业上的梦想,更想让生活也在这里绽放美好的时光。
伴随复工复产,青岛各界步入正轨,房地产市场也在回暖,置业者购买力又回来了,各周的成交量都有小幅上涨,各大售楼处线上积攒了近一个月的意向客户,此时涌入线下售楼处,抓住购房折扣立马下订意向房源。上周,城阳某热盘首开入市,售楼处一度出现排队看房的盛景。伴随本轮疫情流行高峰期度过,购房者正式回归楼市,房企受