未开先火!青岛这条贯穿东西的“换乘专线”让不少楼盘成预定爆款

搜狐焦点青岛市场 2020-05-20 16:40:51
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​伴随着城市发展版图的扩充,地铁可以说是成了区域间出行最便捷的交通工具之一。

伴随着城市发展版图的扩充,地铁可以说是成了区域间出行最便捷的交通工具之一。

据了解,国内一线城市如北京拥有23条地铁线路、上海拥有20条地铁、广州拥有16条、深圳拥有8条。由此可见,地铁可以说是成了一线城市的标配,其多线路并进也体现出一线城市的资本。

而多线路地铁贯通,最直接的便利就是换乘方便,节省了通行时间。以上海为例,从虹桥机场到上海站,仅乘坐基本的机场快线或是公交,最短也需要1小时38分钟,而通过地铁换乘,仅需要43分钟。

虽然单条地铁线路可通往的站点有限,但加上地铁或是公交换乘,可去往的地点便是四通八达。

说回青岛,市区内较先开通的地铁2、3号线是可以说是最受市民欢迎的线路。2、3号线都北起李沧区、南至市南区,期间接通了市北区和崂山区,并在五四广场站和李村站实现了换乘,俗称“接2连3”。

虽然2、3号线的换乘已惠及了不少人,但若要论起换乘最丰富便利的,还是要数在建的地铁4号线。

换乘专线——地铁4号线

青岛地铁4号线,西起市南区的人民会堂站、东止崂山区的大河东站,横跨了青岛的东西城区,共设25座车站。

从地图上可以看出,4号线与2号线在辽阳东路站和泰山路站有换乘,与3号线在错埠岭站和人民会堂站有换乘,与11号线在张村站换乘,未来还将与1号线和8号线分别在海泊桥站、江苏路站和鞍山路站有换乘。

所以总结下来,现在建设中的4号线预期共有8座换乘站点,由此近可前往主城四区、远则可至城阳、西海岸新区、即墨和胶州。

虽然,地铁2、3号线换乘出行有优势,但是拥有换乘红利的地区也有限。但在4号线的规划中,其布局进一步扩展,惠及的片区也将进一步扩大。像是浮山后、沙子口、老四方等,更多片区的居民将借助地铁4号线的换乘红利,北上、南下、东进、西出,更为丰富的地铁换乘网络也就架构起来。

当然,在地铁换乘的红利越来越明显之时,地铁盘的宣传已不局限在靠近单一地铁线,同时也迈进至地铁换乘站点。

如李村站。李村站作为2号线和3号线的交汇站点,同时享有李村商圈的辐射加持,周边楼盘价格也随机迎来上涨空间。如距李村站直线距离600余米处的中海国际社区一里城,据二手房平台安居客的数据显示,该项目二手房2017年下半年一直维持在23000元/㎡上下,到了2018年初便陡然上涨,2018年3月份价格便攀升至27195元/㎡,随后更是在2018年的9月份突破3万元大关。

来源:安居客

该项目的二手房价格在2017年底至2018年初迎来大幅度上涨,虽然有市场波动的影响,但在2017年12月开通的地铁2号线,无疑也促进了其价格的攀升。而2号线的开通,带来的不是单条地铁线的红利,其在李村站实现的换乘互通,将新开的2号线与3号线接驳,基础的换乘网得以实现,将崂山区也加入了“群聊”,红利范围进一步延展,也是响应了那句“地铁响、房价涨”。

而对“换乘专线”地铁4号线来说,其沿线楼盘的地铁红利也将只多不少。

享换乘红利的地铁盘

以崂山区为起点向西延伸,李宅路站是排名前列个拥有地铁盘的站点。距站点以北100余米处,有恩马墅院在售。目前该项目只在售170㎡和225㎡的山景平层,均价36000元/㎡,高端产品加上处在崂山这一“富人区”,该项目也只能是高端人群的选择。

往东下一个拥有楼盘项目的站点是崂山科技城站,该站点以北直线距离1公里内有中联依山伴城四期在售。该项目在售86㎡和128㎡高层,单价23000元/㎡。该项目是崂山区为数不多的拥有刚需、刚改产品的项目,2万出头的价格在崂山区也属少见。

再一个便是李家下庄站,该站点以南直线距离500米内有青岛东部新天地。该项目在售LOFT和平层,其中LOFT价格17000-20000元/㎡之间,平层价格15000-19000元/㎡。

崂山区内最后一个有周边项目的是辽阳东路站,该站点以北直线距离500余米处有青铁华润城、以北直线距离1公里内有青岛印象品待售。其中青铁华润城在售平层公寓、商铺和写字楼等商业产品,青岛印象品规划为122-147㎡装修小高层,价格待定。

市北区的劲松四路站周边项目较多,以北直线距离100米内有远洋万和城在售、以北直线距离500余米处有明翠雅居在售、以南直线距离800余米处有远洋万和公馆待售。目前,远洋万和城住宅项目清盘中,剩余少量143、167㎡户型,均价35000元/㎡;明翠雅居在售72-124㎡高层,30000元/㎡、160㎡小高层,35000元/㎡。以上在售的2个项目位于市北的“新晋富人区”浮山后板块,舒适生活圈也拔高了该板块的价格水平。

再者,市北区的劲松三路站以西直线距离500余米处有金地宸悦项目待售。该项目规划以高层、洋房为主,其中高层建面约115-140㎡,洋房建面约140-180㎡,均为装修交付,预计年中入市。

下一站是鞍山路站,站点以南有碧桂园云著,该项目在售商业产品如公寓,均价18000元/㎡。

最后一个拥有地铁盘的便是泰山路站,该站点周边直线距离1公里范围内有金地锦宸和泰山华府项目在售。其中,金地锦宸项目近期已加推,在售116㎡和120㎡高层,起价24000元/㎡;泰山华府在售83-126㎡高层,均价28000元/㎡。

正在施工中的地铁4号线,可以说是自规划起便受到了外界关注。这条横跨东西三区的地铁线,与现行的3条南北走向地铁线接驳,将单条并进的地铁线交织成平面的地铁网络,换乘的红利进一步放大,同时,将沙子口、浮山后等人口密集区相接,人口活力也将进一步增强。

4号线的延展,也让更多楼盘有了翻身成为地铁盘的底气,尤其是在地铁换乘站周边的楼盘项目,多线路延伸可选,也将红利发挥至较大。

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