十年等待!新机场8.12转场运营 胶州蝶变指日可待

7月12日市机场办发布新机场的重磅消息，根据通知青岛胶东国际机场已全面具备转场运营的条件，将于2021.8.12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。这是自胶东新机场筹划以来，中间跨越十年之久，终于迎来了启用的崭新时刻。

老旧的流亭机场在多年的槽声中卸任了，胶州新机场的每一个动向牵动人心，历时十年之久，中间经历的“苦辣酸甜”自有人知。如今，胶东机场转场运营后，将全面提升航空通达度，并提供强有力的航线网络支撑。不仅如此，新机场也将进一步提升青岛城市功能品质，尤其将更好的承载上合示范区、山东自贸试验区（青岛）等重大国家战略，打造国际合作新平台，将胶州建设成国际性综合交通枢纽城市。

大项目建成后，胶州自然是直接受益，尤其空港新城的区域的全方位建设已进入蝶变时期。在机场建设辐射之下，地铁线、高速路等交通实现了老换新的升级，初次之外，落户政策、补贴政策不断加持，甚至优质医疗引进、青岛大学胶州校区建设都在进一步快速推进中，胶州空港新城的建成只是短时间问题，而新房市场在城市建设中扮演的极为重要的角色，胶州楼市从一夜爆红后，再到降价风波，当下市场维稳之势在新机场转场的“叫好声”中，将再迎上涨时机，关注空港新城的购房者应抓住入手时机。

胶东国际机场过往：

●2011年山东开始筹划建设青岛新机场，并被纳入国家规划。机场定位由原先的普通干线机场被提升为区域性门户枢纽机场。

●2013年9月青岛新机场选址报告获国家民航局批复，选址落定胶州市胶东街道办事处北。

●2013年10月1日青岛新机场航站楼3大方案正式进行社会公示。

●2014年1月20日青岛新机场航站楼“海星”设计方案胜出，排名前列次向世人展现出“庐山真面目”。

●2014年10月国务院、中央军委正式批复青岛新机场立项。

●2014年12月30日青岛新机场可行性研究报告通过专家评审。

●2015年6月2日国家发改委批复《青岛新机场可行性研究报告》。

●2015年6月26日青岛新机场奠基开工。

●2018年10月20日青岛新机场东、西两条跑道正式贯通。

●2018年11月21日青岛新机场命名为“青岛胶东机场”，待口岸竣工验收后正式命名为青岛胶东国际机场。

●2019年3月青岛胶东机场主体工程全部完工。

●2019年8月青岛新机场核心配套工程——大型地下综合管廊工程基本完工。

●2019年12月路线全长约24．187公里的青岛新机场高速竣工通车，新机场“全通型”综合交通网基本形成。

●2020年6月24日具有里程碑意义的航站楼房建工程和民航专业工程通过竣工验收。

●2020年7月18日青岛胶东国际机场空管自动化校飞成功。

●2021年1月27日青岛胶东国际机场试飞成功。

●2021年3月4日青岛胶东国际机场通过行业验收。

●2021年4月10日青岛胶东国际机场举行排名前列次大型综合演练。