热点:青岛地铁三期三条新线力争年内开建 中央美院青岛校区进展

1、今年8月，国家发改委原则同意我市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期，共7个项目，线路规模139公里，估算总投资980．7亿元。三期建设规划项目，充分考虑市民出行需求，对老四方、浮山后、李沧东部、黑龙江路沿线、正阳路沿线等人口密集区域都进行了覆盖，对快速融青较为迫切的即墨、胶州、西海岸中心城区进行了联通。三期建设规划的获批，使得我市轨道交通获批里程达503公里，位列全国第9位，对拓展城市发展空间，实现城市发展战略具有重大意义。

青岛地铁集团董事长张建刚介绍，为加快推进地铁三期建设规划中各条线路前期工作，地铁集团先期启动了部分勘察设计工作，以稳定和优化线站位方案，缩短从线路批复到开工的时间。在具备条件的情况下，今年力争开工建设2号线二期、5号线和7号线二期，其他4条线路计划2022年开工建设。

其中，2号线二期、5号线是东岸城区骨干线路，将进一步织密东岸网络，缓解交通拥堵。2号线二期长8．9公里，设站8座，主要服务李沧东片区、院士港等区域。5号线长32．7公里，设站29座，是“C”字型线路，与多条线路实现换乘，主要服务邮轮母港及老四方、浮山后等人口密集区。7号线二期由北段和南段组成，主要服务即墨中心区、李沧西部区域，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。其中，北段长12．8公里，设站11座；南段长3．7公里，设站3座。

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2、作为城市地标性建筑,中央美术学院青岛校区7座单体全部封顶,预计明年8月交付使用。项目启用后将逐步实现本硕博全日制在校生规模2100人。

深秋时节,唐岛湾畔,“莫比乌斯环”如长龙卧波,掩映在碧波荡漾的大海和郁郁葱葱的草木之中,美感十足。项目现场仍是一派忙碌,上百名工人正在进行屋面网架和装修装饰施工。项目经理周超告诉记者,从2019年初中央美术学院青岛校区决定落户青岛,忙碌的状态就开始了,最忙的时候连续4个月基本都是晚上10点多回家,“国庆假期,我们工地上也没有停工,100多名建设者在进行屋面网架和装修装饰施工,按照时间表、‘作战图’,倒排工期、加快进度,确保项目按期保质完成。”国庆假期,相关部门安排专班全程服务、监管,确保项目明年8月交付。

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3、继今年7月我市首批向社会开放机关事业单位专用停车设施至今,我市已陆续开放机关事业单位停车场184个,泊位12500余个,在一定程度上缓解了我市“停车难”问题。

“我市按照‘成熟一批,开放一批’的原则加快推进机关事业单位停车场开放共享。同时我们呼吁广大市民朋友遵守共享停车场相关管理规定,遵守停车场错时共享时间规定,按照场内引导标识规范停车;不得损坏停车场内公共设施,如有损坏应承担相关赔偿责任;对不遵守停车场管理规定的,或两次(含两次)以上违规停放、不按规定驶离且拒不整改的车辆,将纳入黑名单,不再享受共享服务政策。”市市政公用工程建设发展中心负责人说。

据悉,我市停车场共享对象为7座以下小型非营运载客汽车。开放时间具体如下:一是工作日期间,原则上当日下午6点后开始开放,次日上午7点30分前必须驶离。当日晚上10点至次日上午6点不予进出;二是休息日(双休日、法定节假日)全天候开放,晚上10点至次日上午6点不予进出。停放车辆须于开放时间结束前驶离停车场,以免影响正常办公秩序,如遇救灾应急、重大活动等其他特殊情况需临时取消对外开放的,将预先对外公告,并明确恢复时间。

目前,我市实行线上预约“共享停车”,“现在已经推出了线上预约功能,关注‘青岛静态交通’微信公众号,按照步骤注册并进行实名认证后,就可以在线预约停车场。”青岛静态交通运营工作人员介绍说,这样车主进入停车场将更加方便,到停车场后不用下车登记,预约成功并在规定的时间内进入停车场将自动抬杆放行。

下一步我市将充分发挥区市政府主导作用,持续推动剩余机关事业单位停车场年底前全部开放,同时酒店、景点、商场、写字楼、体育场、银行等单位也将陆续开放共享。通过存量挖掘和增量新建等多种手段和途径的实施,尽快推动我市停车供需基本平衡。

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