“山姆”落地 欢乐滨海城会欢乐起来吗?

山东首个山姆超市开工建设，连带着欢乐滨海城又“热搜”了好几天。讨论的核心无非还是，被寄予厚望的欢乐滨海城能否如期蝶变，更直白点儿说，这儿的房子值不值得买？

海景换不来欢乐？答案出在“从前”

欢乐滨海城自2008年随环湾发展大计横空出世以来，蓝图虽然极尽美好，变现却好事多磨。居住体验和市场认同上，评价也并不统一。虽然这块土地不乏保利，金地、华润，中信泰富一类行业巨擘的身影，每当新盘入市，也都能在一定周期内制造热点，引发关注，但到目前为止，欢乐滨海城依然被部分人看作青岛主城置业的非主流选项。拥有滨海资源的它，在一些地产自媒体看来，与东李、水清沟，胜利桥等没有海景加持的同价竞区相比，在居住质感方面，并无太多优势。

要知道，这可是由国际大师执笔规划的主城全新海岸线，近年来也有诸如山姆超市这样的优质配套落地，房子多是央国企操刀主理，有起码的心理保障，咋还比不过上述非滨海片区了呢？

有人觉得，前几年的欢乐滨海城因为环湾的“拦截”，有点出入不便，虽然这两年两座立交先后通车，但这个老印象残留得比较顽固。

还有人认为，欢乐滨海城的海景相当棒，但在老青岛心目中，后海不如前海，老青岛代表老资格，也代表了一批人的评判标准。

最关键的是，之前的欢乐滨海城配套确实不行，从教育到医疗，从日常消费到休闲放松……

怎么评价这些观点呢？关键词是“之前”，之前确实存在，但之前不代表永远！

欢乐滨海城的价值感：别刻舟求剑

对于上述让欢乐滨海城不够快乐的要素，我们需要具体问题具体分析。要用发展的眼光看这些所谓的“硬伤”，而不是盯着“从前”刻舟求剑。

与同样被视作“孤岛”的西海岸维多利亚湾不同，尽管两者近年来的开发进程都有遗憾，但欢乐滨海城在青岛市和市北区的战略地位和政策扶持力度从未降低。交通不便？两座立交安排上，立马孤岛不孤。

环湾在你是通途，在我是天堑？没问题，地铁5号线杀入欢乐滨海城，这可是与主城所有线路牵手的幸福之环，到时候谁还敢让环湾“一边玩去”？！

欢乐滨海城的配套问题也越来越不是问题。青大附补齐了优质教育的短板，山姆落地让欢乐滨海城再成焦点，也预定了全省瞩目的一流消费体验。

至于老青岛的“成见”，冬天谁会在外面长时间吹风？现在都是人车分流，直入地库，有三玻两腔和地暖，还怕个海风？

欢乐滨海城的地形，其实和市南金茂湾有点像，多面环海，怎么市南市北地名变了个字，就怕冻住不了了？

说到底，这还是个选择题，在壮阔海景和季节性海风之间，你怎么选？老青岛的经验当然重要，但老青岛才有多少，价值标准怎能借用混同？而且有了“宁要西部一张床，不要东部一间房”这样屡次发生的案例，老青岛选择的答案，可能并不适合新青岛人，怎么选还需要您自己来决定。

居住者说：欢乐滨海城的欢乐点在哪里

对于欢乐滨海城能不能欢乐起来的问题，其实旁观者和居住者（尤其是当中较为优质小区的居住者）还是有认知偏差的。

说个发生在身边的事。

朋友小王八年前结婚，钱不太凑手，去欢乐滨海城买了个两居室，开始确实不方便，购物、上学、出行，都和老城区没法比，她说住在青岛就跟不住在青岛一样。“入住一个月后我们就开始攒钱准备换房！”

但住着住着，这个房子的好也住出来了。

没老城区那种车来车往，进了“城”有一种度假式的清净。公共交通暂时不便，自驾出行却还行，她在辽阳路上班，几乎全程高架，正常开车也就15分钟左右，比很多住得近的同事通勤时间都短，而且环湾这个地方就是青岛的“腰”，上了环湾大道、瑞昌路立交，长沙路立交，李村河立交，市内这几个区都基本不堵，快速通达。

前两年欢乐滨海城的海边很“野”，中信泰富来了以后，修了堤岸，建了宽敞的海边景观带，崽儿正是撒欢的年纪，吃完饭就领着去上面疯跑；旁边还有露营地，周末没事去扎个帐篷；以主城轮廓，跨海大桥和万顷碧波为背景来个自拍，朋友圈里点赞特别多。

而且这两年欢乐滨海城的“好事”一件又一件的，青大附、山姆，马上还有个运动中心要建成，里面有很多篮球羽毛球场地，健身房上千平米，还都是无敌海景的。

住出了欢乐滨海城的好，小王仍打算换房，因为“老二”已经提上日程，必须二换三或者二换四。

换归换，以前是想高低换出去，现在铁了心要留在欢乐滨海城。据说她已经在中信泰富青岛滨海国际中心九著下了定，“离着近，经常去看，越看越满意！”

中信泰富地产买着放心，整个示范区建得跟公园一样，只说1.5公里的滨海步道，没有点家底谁能做的到。2500平的高端社区会所，恒温泳池、健身房、瑜伽室、私宴餐厅、书吧、咖啡一应俱全。

“有人说欢乐滨海城是下个富人区，我觉得不至于。”小王说，“但我在这里，确实感受到了居住品质的明显提升！”

这是“老欢乐滨海城”的居住体验，和“老青岛”的盖棺定论。您认同谁？您觉得欢乐滨海城会欢乐起来吗？