青岛市中心城区道路网规划出炉, "六横轴九纵轴"规划图亮相

12月18日，青岛市中心城区道路网规划（含专项规划和部分重要道路详细规划）在市规划局网站进行了公示。规划范围为青岛市中心城区，面积1408平方千米。规划提出，未来青岛中心城区及外围区域规划形成“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。

  六横轴包括：

胶州湾西路—嘉陵江路—胶州湾隧道—胶宁高架—银川路；

疏港高速—二隧—杭鞍高架—辽阳路；

青兰高速—胶州湾大桥—大桥接线；

胶州湾高速（湾底段）—仙山路；

扬州路—正阳路；

中心城区北部快速路。   

九纵轴包括：

滨海公路快速路；

青银高速—青新高速；

山东路—重庆路—青龙高速；

环湾大道—双元路；

胶州湾大桥红岛接线-华中路；

青威快速路；

机场高速；

机场西快速路-胶州湾高速（西岸段）-江山路、昆仑山路；

沈海高速。

另外，还规划有一条区域内快速路；唐山路-世园大道。

规划进一步提高主干路的连通性，完善网络布局，构建三岸城区自成体系、相互连通、对外有机衔接的主干路系统。规划以“窄、密”为特征的次干路和支路网，完善微循环系统。

在立交规划及路口渠化规划方面，中心城区共规划立交215处，对立交用地提出了详细控制范围，作为控规用地控制的依据。为缓解道路口交通拥堵，提高安全性和通过能力，规划对523处路口进行渠化展宽。

规划还对胶宁高架路、银川路快速路、滨海大道快速路、二隧东岸接线、二隧西岸接线、唐山路快速路等18段快速路和瑞昌路、黑龙江路、同安路、长沙路等10段主干路进行了详细规划和空间控制。

规划提出，编制促进公交优先发展道路规划设计导引、城市道路网密度和等级结构规划设计导引研究、城市步行和自行车系统规划设计导引这三项专题研究，促进路网规划成果的优化完善。

（来源：青岛晚报  记者：李德银）