热点:李村互通立交匝道改善提升工程开工在即

搜狐焦点青岛市场 2021-03-09 15:07:42
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1、备受青岛市民关注的青银高速李村互通立交匝道改善提升工程即将开工,工程计划2021年4月初开工建设,力争6月底主体完工。 青银高速李村互通立交匝道改善提升工程是青岛市委、市政府、社会各界关注的重要民生项目,该项目将初步缓解青银高速李沧段主线交通压力,改善市民出行环境。 (特别声明:文图来源于青岛日

1、备受青岛市民关注的青银高速李村互通立交匝道改善提升工程即将开工,工程计划2021年4月初开工建设,力争6月底主体完工。

青银高速李村互通立交匝道改善提升工程是青岛市委、市政府、社会各界关注的重要民生项目,该项目将初步缓解青银高速李沧段主线交通压力,改善市民出行环境。

(特别声明:文图来源于青岛日报社/观海新闻,图文版权属于原作者,如构成侵权,请及时联系我们,我们会在排名前列时间删除。)

2、停运一周后,8日,镇江路小学的学生又坐上了久违的校车。因学校正在重建,镇江路小学学生分流就读,考虑到这一实际情况,校车在补齐相关手续后重新上路。不过,其余被停运学校的校车如何安排,目前没有确切消息。在校车停运期间,家长各显神通,有的联合租大巴车,有的选择米图出行,还有的考虑定制公交。不过,这些车辆因不符合要求,都被迅速叫停,公司负责人甚至被约谈。

据了解,岛城共有不到十家校车公司,其中城运控股交运温馨校车公司数量最多,其次则是负责青大附中和新世纪学校等校车服务的城投集团校车。早在2011年,我市公交企业曾开出了8条学生专车线路,定时发车沿途只拉学生。这一做法,发展到2016年已变成了28条线路,覆盖市内92所中小学校,每天100余个班次。从实际营运效果来看,学生专车的上座率并不高,每运行一趟都存在较大亏损,在我市对公交企业实施成本核算机制后,这一做法最终被取消。

从晚报记者的调查看,除了镇江路小学,其他学校家长盼望校车恢复的呼声同样强烈。镇江路小学的校车重新上路,让他们看到了问题解决的曙光。如何能既解除广大家长的“燃眉之急”,又让学生接送行为合法合规、安全省心,继续考验相关部门的管理智慧和服务水平。

(特别声明:文图来源于青岛晚报,图文版权属于原作者,如构成侵权,请及时联系我们,我们会在排名前列时间删除。)

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